 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Где и зачем брать Continental в Новосибирске: взгляд из сервиса
Знаете, есть вещи, на которых экономить как-то даже неловко. Тормозные колодки, например. Или шины. Выбирая покрышки, мы по сути покупаем несколько метров надёжного контакта с дорогой - асфальтом, мокрым, укатанным снегом. И вот здесь имя Continental говорит само за себя. Это не просто «резина», это целая инженерная философия, проверенная и в немецком автобане, и на наших, честно говоря, не всегда идеальных трассах.
Почему многие новосибирские водители, от таксистов до семейных автолюбителей, смотрят в сторону этого бренда? Всё просто: предсказуемое поведение. Резиновая смесь, которая не дубеет на морозе, рисунок протектора, который отлично отводит воду и не забивается снежной кашей - это как раз про безопасность. Тот самый случай, когда вы чувствуете машину, а не просто держите руль. И поверьте, после первой же зимней поездки в гололёд или ливневого летнего дождя вы это оцените.
Но где в Новосибирске найти именно те «Континентали», которые подойдут вашей машине? Вариантов, конечно, масса: от крупных сетей до маленьких частных магазинчиков. Мой совет - обращайте внимание не только на ценник. Критично важны два момента: свежесть шины (посмотрите дату производства на боковине) и грамотная консультация. Хороший продавец спросит не только о марке авто, но и о ваших привычках, основном типе поездок. Для шумной городской «зимы» или для спокойной скоростной трассы - рекомендуемые модели у Continental разные. Например, зимние шипованные IceContact или всесезонные AllSeasonContact - это две большие разницы.
Так что, если думаете о смене покрышек, присмотритесь к Continental. Это выбор в пользу спокойствия за себя и своих пассажиров. А найти их в нашем городе сегодня не проблема - главное, выбрать поставщика, который дорожит репутацией и даёт честные гарантии. Удачи на дорогах! И помните: с хорошей шиной любая поездка становится чуть комфортнее и, что главное, безопаснее.
Continental: когда шины - это больше, чем просто резина
Знаете, за рулём я провёл изрядную часть жизни. И скажу вам честно: многие всерьёз недооценивают, на что способны хорошие покрышки. Это не просто «четыре чёрных круга» - это ваша прямая связь с дорогой, тот самый единственный квадратный сантиметр, от которого иногда зависит всё. Если подходить к выбору спустя рукава, можно здорово прогадать. А вот с Резина Континенталь таких сюрпризов почти не бывает.
Почему? Дело в подходе. Немцы, что уж тут скрывать, помешаны на двух вещах: безопасности и прогнозируемости поведения. Когда покупаешь их шины, ты точно знаешь, чего ожидать. Мокрая трасса после дождя? Не проблема - дренажные канавки работают как часы, отводя воду и не давая машине даже намёка на аквапланирование. Резкий манёвр на сухом асфальте? Шина отзывается мгновенно, без той пугающей «ватности», которая бывает у бюджетных моделей. Чувствуешь себя уверенно.
Линейка у них, кстати, продумана до мелочей. Не бывает одной «универсальной» шины на все случаи жизни. Взять хотя бы знаменитую WinterContact - это целая история для зимы. Состав резины остаётся эластичным даже в серьёзный минус, а рисунок протектора буквально впивается в снежную кашу. Для лета - совсем другие технологии. Continental PremiumContact или SportContact предлагают фантастическое сцепление и при этом умудряются экономить топливо за счёт низкого сопротивления качению. Сами посудите, когда машина катится легче, бензина уходит меньше - простая математика, которая работает в вашу пользу каждый день.
Что по итогу? Выбирая Континенталь, вы платите не за громкое имя. Вы инвестируете в спокойствие за рулём, в ту самую предсказуемость, когда автомобиль слушается малейшего движения руля. Это чувство сложно описать, но попробовав раз, назад возвращаться не хочется. Дороги бывают разными - ваша реакция на них должна быть безупречной. И начинается это как раз с четырёх пятен контакта, которым доверяешь.
Купить шины Континенталь в Новосибирске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.