 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Kavir
Шины Kavir
Летние| |
Популярные радиусы шины Kavir:
R19Популярные типоразмеры резины Кавир:
235/55Где в Новосибирске взять надежные шины Kavir и не прогадать
Знаете, когда задумываешься о новой «обувке» для машины, голова может пойти кругом. Асфальт у нас разный, погода - та ещё история, с утра мороз, к обеду слякоть. И главное, на чём экономить точно не стоит, так это на контакте с дорогой. Всё просто: от этого зависит, как машина послушается в повороте, вовремя остановится на светофоре. Поэтому, если рассматриваете шины Kavir, вы на верном пути. Это не громкое имя с трёхкратной наценкой, а как раз тот самый рабочий вариант, где за разумные деньги получаете предсказуемое поведение на трассе.
Что в них хорошего? Давайте по делу. Резина у них цепкая, что ли. Особенно на мокрой дороге - чувствуешь себя увереннее, и это не просто слова. Протектор «умно» сделан, много ламелей, которые работают как присоски, отводят воду. А для нашего сибирского бездорожья, простите, плохих дорог - боковина у них упругая, но не дубовая. Смягчает удары, да и диски в целости больше шансов сохранить. Зимние модели, кстати, многие хвалят за стабильность на снегу и, что важно, при частых оттепелях.
Теперь самое главное - где в Новосибирске их найти? Не буду советовать одну конкретную точку, их несколько. Лучше смотрите в сторону крупных шинных центров и сетей. Часто у них бывают акции именно на такие марки, а не только на разрекламированных гигантов. Обзвоните, спросите наличие и цены. И вот вам лайфхак: загляните не только на сайты, но и в группы этих магазинов в соцсетях - там иногда выкладывают «горячие» предложения, которых нет в общем каталоге. Сезон-то у нас чёткий, все хотят переобуться в сжатые сроки.
В общем, если подвести черту: выбирая Kavir, вы не покупаете кота в мешке. Это проверенная временем, а главное - нашими дорогами, продукция. Для городской езды, для частых поездок по области - отличный баланс цены и спокойствия за рулём. Поверьте, иногда лучше сэкономить на аудиосистеме, но взять то, что действительно держит вас на асфальте. Удачи в поисках и лёгкой дорги!
Кавир: шины, которые просто держат дорогу
Знаете, иногда смотришь на автомобиль соседа и видишь на нём незнакомые маркировки на боковинах. "Кавир"… Столкнулся я с этой резиной впервые лет десять назад, и признаться, отнесся с предубеждением. Как-то уж очень доступно по цене. Но практика – лучший судья. После того как несколько клиентов, поставивших эти покрышки, вернулись со словами "да, норм", пришлось разбираться детальнее.
И что вы думаете? Оказалось, за скромной ценой прячется вполне себе серьёзный продукт. Речь, конечно, о шинах для ежедневной эксплуатации, а не для гоночного кольца. Их главный козырь – предсказуемость. На сухом асфальте они цепляются вполне уверенно, без лишней нервотрёпки. Но где они по-настоящему раскрываются, так это в слякоть. Рисунок протектора, с этими частыми поперечными канавками, отводит воду очень бодро – аквапланирования, этой страшной штуки, бояться меньше. Машина не плывёт, а едет. И это, согласитесь, главное, когда на заднем сиденье семья.
Что ещё радует? Состав резиновой смеси. Она, скажем так, не дубеет на морозе как сухарь. Остаётся эластичной, а значит, и пятно контакта с холодным асфальтом сохраняется. Зимой, на "всесезонке", это критически важно. Шумят они… как обычные бюджетные шины. Не гул космического корабля, но и не тишина в салоне "Мерседеса". Зато по долговечности – сплошные плюсы. Резина довольно "твёрдая", изнашивается медленнее многих раскрученных аналогов. Пробег в 50-60 тысяч – для них не предел.
Кому я их советую? Тем, кто ищет разумный баланс. Когда бюджет ограничен, но жать на тормоза в луже страшно. Когда машина – рабочий инструмент, а не предмет роскоши. Кавир не сделает из вашей скромной иномарки болид "Формулы-1". Но он даст то, что нам всем нужно: надёжное, понятное сцепление в дождь и в сушь, за те деньги, которые не заставят месяц питаться одними макаронами. А в нашей жизни, где каждая копейка на счету, иногда это и есть самый правильный выбор. Просто хорошие, честные покрышки. Без лишней мишуры, зато с ясной целью – довезти вас безопасно.
Купить шины Кавир в Новосибирске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Kavir отзывы всего 15 шт
Вы не представляете, как сложно найти недорогую резину на тяжелый внедорожник, чтоб не лопалась как подушка. Короче, Кавир меня спас! Поставил на свой Тахо. И тишина и держак. Тормозит отлично, хоть тяжелый, но не плывет. По трассе идет как по рельсам. Нашим «направлениям» не боится. Очень мягкая, ямы глотает подвеска скажет спасибо. Уже два месяца катаюсь, горя не знаю. Цена сказка. Все кто на джипах, берите не сомневайтесь. Я доволен как слон! Спасибо магазину за совет.
Я новичек за рулем, прям первый сезон. Ребята на шинке сказали: «бери Кавир, не прогадаешь, для Солнечный самое то». И правда! Очень спокойно себя чувствую даже когда дождь и лужи, не боится их. Шумная? Ну я в машине музыку слушаю, мне все равно. Зато управляется легко, руль приятный. Я уже и на дачу ездила по грунтовке норм, не буксовала. Спасибо большое консультанту. Теперь только такие покупать буду. Просто отличный выбор для городской девчонки, как я.
Капец, я влюбился! Решил сэкономить перед трек-днем, купил эти «Кавиры» на перед, а зад остался Мишлен. Не ожидал что китайцы так выстрелят. Держак на сухом асфальте просто зверь! Прям вкручивается в поворот, никаких срывов, я тащусь. Шумные, да воют как взлетающий самолет, но для тачки с 300 кобылами это музыка. Жаль, быстро стираются при агрессивной езде, после пары заездов уже видно износ. Но для повседневной валидольной езды самое то. Жалко что не поставил раньше.
Ставил как временный вариант, а в итоге оставил на сезон. Для старой Бэхи очень достойно. По управляемости приближается к брендам вроде Continental, конечно, не дотягивает но близко. По мокрой дороге уверенно, без сносов. Что напрягает шум, гул нарастает к 120 км/ч, приходится радио громче делать. Но за эти деньги которые я отдал, это простительно. Из минусов быстро изнашиваются при агрессивной езде, уже начали появляться признаки лысины. Но я сам виноват, люблю газ в пол. Для спокойной езды вполне хватит на 2-3 сезона.
Ну, так себе. Думал, поставлю бюджетную резину на лето, не жалко. Но не привык я к такому уровню комфорта. По шуму да гулко, особенно на скорости выше 110. Балансируются нормально, грузики сыпятся не сильно. Но из-за мягкой боковины в поворотах чувствуется валкость, для Lexusa это не айс. Для спокойной езды нормально если вас не бесит гул. Но я переобулся обратно на Yokohama. Как компромисс для жены на каждый день, может, и пойдет. Денег не жалко, просто поэкспериментировал. Вывод: для старой иномарки норм для премиума нет
Взял чисто для эксперименту, так сказать. На мою «семерку» раньше только какую-то древнюю ставил, а тут решил попробовать «Кавир». Ну, по ощущениям нормально. Тормозит в сухую погоду отлично я аж удивился. Аквапланирования не заметил, хотя дождик застал, лужи проезжал норм. Но вот износ... проехал тыщ 5, уже подумываю к следующему сезону может и не хватить. Мягкая боковина, это минус на наших ямах легко порезать. Да и цена... могла бы быть и пониже, для такой машины. Но для города сойдет, но будьте осторожны на грунтовке это не её стихия.
Нормальная резина, но звезд с неба не хватает. Поставил, когда составы сносились до нуля. Первое впечатление тишина в салоне, но это наверное просто старые изношенные были. Проехал 2 тыщи начали шуметь, появился гул на скорости. Грыж нет, слава богу. На мокрой дороге держит, но я не гоняю так что сложно судить. Для спокойной езды по городу хватит. Если бы цена была еще ниже, то цены бы ей не было, а так среднечок. Вывод: если деньги есть лучше что-то другое брать, если нет это неплохой вариант.
Ребята, я в шоке! Честно, ожидал чего-то среднего за такие деньги, а тут прям сказка. Поставил на свою Рио перед сезоном и знаете... машина прям преобразилась. В поворотах стоит как влитая, даже на мокрой трассе нет этой противной дрожи в руле. Шум? Ну, он есть, куда без него но не напрягает, скорее легкое урчание. За городом на 130-140 идет ровно, не рыскает. Думал бюджетная резина будет дубовая, а нет - достаточно мягко. Задолбался я ездить на колейке на прошлых покрышках эти просто плывут. В общем, свои деньги они точно отбивают, это вам не поделка. Советую.
Ох, как же я намучалась с предыдущей резиной на нашем вэне гул стоял неимоверный, пассажиры жаловались. Решила рискнуть и взять «Кавир», прочитав отзывы. И не прогадала! Тишина в салоне стала просто божественной я теперь слышу, о чем дети говорят на заднем ряду. Конечно, это не премиум-класс, но для нашей бюджетной машины просто небо и земля. В дождь ведет себя предсказуемо тяжелый Starex держит уверенно. Износостойкость пока не проверяла проехала всего 3 тысячи. Но первое впечатление супер. Бордюры не царапаю, тьфу-тьфу. И ценник порадовал, не пришлось залазить в кредитку.
Купил по акции, думал хлам, а нормально. Для паркетника пойдет, но без фанатизма. По трассе держит уверенно колее не сильно подвержена. Тормозной путь в сухую хороший, короткий. А вот на мокрой уже слышно срабатывание АБС, но не критично. Резина скорее городская, для жесткого бездорожья не предназначена. Что понравилось мягкая ямы в городе глотает достойно, подвеску бережет. Минус закатывается, камни собирает, потом по крыльям стучит. Ну и гармошкой не болеет вроде. Думаю сезона два отходит при нормальной езде. Поставлю 8ку.