 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Prinx
Шины Prinx
Летние| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Prinx:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R22Популярные типоразмеры резины Принкс:
175/65 175/70 185/55 185/65 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/60 245/70 245/75 255/45 255/55 255/60 265/50 265/60 265/65 265/75 275/35 275/40 275/45 285/45Нужны надёжные шины в Новосибирске? Присмотритесь к Prinx
Знакомая ситуация: сезон сменился, а смотреть на протектор уже страшновато? Понимаю вас отлично. В наших-то условиях, с сибирскими дорогами и перепадами погоды, резина – это не просто расходник, а полноценный элемент безопасности. Хочется найти что-то стоящее, но без переплаты за громкое имя. Вот тут на сцену и выходит Prinx – марка, о которой многие слышат впервые, а зря.
Это не какой-то новичок с сомнительной репутацией. За плечами у бренда – серьёзный заводской опыт и строгий контроль качества. Шины Prinx создаются с прицелом на суровую реальность: они отлично справляются с неровным покрытием, уверенно чувствуют себя на мокром асфальте и, что для нас критично, показывают себя вполне достойно в межсезонье. Резина у них мягкая, но не рыхлая – шума в салоне становится заметно меньше, и это сразу чувствуется.
А теперь главное – где в Новосибирске это всё найти и не промахнуться с выбором? Секрет в том, чтобы искать не просто «шиномонтаж на углу», а специализированные центры или крупные сетевые магазины. Именно там вам предложат полный каталог: от бюджетных городских моделей до «всесезонки» с неплохими сцепными свойствами. Не стесняйтесь спрашивать конкретные типоразмеры для вашей машины – Prinx охватывает большинство популярных диаметров.
Что в итоге? Вы получаете не «кота в мешке», а вполне осознанную покупку. Шины, которые не подведут в дождь и слякоть, прослужат не один сезон и при этом сэкономят семейный бюджет. Это разумный выбор для практичного человека. Посвятите полчаса времени, найдите проверенного продавца в городе – и ваша машина ответит вам уверенной и тихой ездой. Поверьте, разница будет ощутима с первых километров.
Принкс: а на чём, собственно, едем? Разбираем резину без прикрас
Знаете, ко мне часто приходят с одним вопросом: «А что за марка Принксx? Это же нечто среднее, да?». И вот тут я всегда делаю паузу. Потому что среднее – это как раз про тех, кто прячется за громким именем и просит за него втридорога. А с Принкс история другая. Они не тратят миллионы на рекламу Формулы-1, они их вкладывают в лаборатории и испытания. Результат? Резина, которая на поверку оказывается крепким середнячком, а иногда и приятным сюрпризом. Не ожидали? Я тоже, пока не начал её в деле смотреть.
Давайте по сути. Главный страх при выборе малоизвестного бренда – безопасность. И он абсолютно нормален. Но что, если я скажу, что эти покрышки проходят те же самые тесты на мокрой дороге и торможении, что и топовые соседи по полке? Состав резиновой смеси у них современный, не «дубовый». Да, ресурс может быть чуть скромнее у некоторых моделей, но зато сцепление на асфальте, особенно в дождь, они часто держат на удивление стабильно. Не геройство, а просто надёжная работа. И за эту работу просят, откровенно говоря, очень адекватные деньги.
Что у них в линейке? Есть на что посмотреть.
- Для города и трассы: модели вроде Sportnex или Touring. Тиховатые, комфортные, и злой зимней гололёд им не по зубам – для этого есть отдельная история.
- Зимние варианты (ищите маркировку Snow): здесь стоит быть внимательнее. Есть неплохие скандинавские шипы, а вот бюджетные липучки могут подвести в крепкий мороз. Это их ахиллесова пята, честно предупреждаю.
- Внедорожная резина: для редких вылазок на природу – то, что надо. Грязь берут отлично, а по асфальту гудят, как и все подобные покрышки. Это уж закон жанра.
Так стоит ли брать? Мой ответ: да, если бюджет ограничен, но хочется спокойствия. Если вы не гонщик, а человек, которому нужно доехать до работы, на дачу, к родителям – безопасно и без лишних трат. Принксx – это осознанный выбор в свою пользу, а не вынужденная жертва. Поставить и забыть на сезон, не переживая за каждую лужу. Иногда ведь именно такая, непритязательная надёжность и нужна. Решать, конечно, Вам. Но теперь вы знаете чуть больше.
Купить шины Принкс в Новосибирске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Prinx отзывы всего 44 шт
Мужики, всем респект! Поставил Prinx на свою Весту и это просто песня. Резина мягкая, ямы глотает, как будто подвеска новая стала. В поворотах держит отлично даже с активным рулением. Шума практически нет, что для Весты редкость. Проехал уже 7 тысяч износ минимальный. За такие деньги огонь! Всем советую, не парьтесь.
Купил эти Prinx Aquila Pro в начале сезона, думал не прогадал? Ну, скажу так реально норм резина! Сначала сомневался, потому что бренд не топовый но продавец нахваливал, мол, по тестам рулит. И правда на сухом асфальте держак отличный, повороты проходит уверенно без скрипов. А вот в дождь я реально офигел лужу на М4 поймал на скорости 110, даже не дрогнула, хотя я ожидал аквапланирования. Шумновата немного, особенно на бетонке но для такой цены это простительно. Износ пока не вижу, но проехал всего тыщу км. Минус балл поставил только за то, что боковина мягковата на яме поймал грыжу, но может сам виноват не сбросил скорость. В общем, рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность хотите норм. Главное не гоняйте как я, берегите покрышки.
Просто чудо, а не шины! Поставила на Короллу и забыла про дорогу. Мягкие, тихие, в дождь не плывут. Очень понравилось как они рулятся прямо как по рельсам. Пробег уже 6 тысяч, износ незаметен. Цена вообще смешная за такое качество. Спасибо производителю. Теперь только Prinx буду брать!
поставила я эти Prinx HZ1 на свой Дастер и прям кайфую! Первое что поразило это тишина. У нас в салоне раньше гудело так, что музыку не слышала, а теперь благодать. По гребенке еду, и не трясет почти. Расход чуть упал как ни странно. По грязюке не проверяла, но на сухой дороге держак огонь, машина слушается руля как приклеенная. Единственно на грунтовке с гравием камешки в арках стучат сильно, прям дождит но это наверно из за протектора такого. В общем, для асфальта и лёгкого бездорожья - супер. Брала бы ещё, честно слово. Ухаживать за ними легко, не трескаются. Советую!
Брал эти шины как бюджетный вариант на сезон. Ожидал, что будет хуже, честно. По сухому отлично, информативность руля на высоте. На мокром тоже неплохо но если в глубокую лужу на скорости влететь может слегка аквапланирование поймать, будьте аккуратны. Для спокойной езды идеально. Но для активного вождения на пределе, думаю, не хватит. Как говорится за что купил. Пока доволен.
Взял как временный вариант на сезон, а они вон как хорошо пошли. Проехал уже 12 тысяч стерлись миллиметра на 2, не больше. Рисунок глубокий, камешки не забиваются сильно. Шумноваты да, но на трассе музыку слушаю, так что не критично. Главное не боится колодцев и рельсов. Нормальная такая китайская резина за вменяемые деньги.
Взял эти Prinx на лето для своей Октавии. Честно? Первые сотню километров присматривался думал, Китай есть Китай. Но нихрена подобного! Они реально цепкие. В дождь на МКАДе шли как по рельсам, ни намека на аквапланирование. Шумноваты, да на скорости под 130 гудят, но я радио погромче сделал и норм. Управляемость кайф, машина в поворотах стоит уверенно. Износ пока маленький, но за такую цену ваще огонь. Рекомендую если не гонять по треку, а для города и трассы самое то.
Ну, для бюджетной машины норм. Резина мягкая, держит по сухому хорошо. На мокром надо быть аккуратнее, особенно в начале дождя когда скользко. Шумновата, да, но не критично. По балансировке отлично, встали как влитые. Для ценового сегмента твердая 4. Посмотрим на сколько хватит. Пока не разочарован, но и восторга нет.
Катал уже пару месяцев. Что могу сказать? Резина мягкая, как жвачка, но при этом износ пока нулевой. Очень понравилось, как она держит колею прям никуда не бросает. По сравнению с родными Hankook которые шли с завода, эти тише и комфортнее. В дождь не дубарят, эластичные остаются. За такие деньги сказка. Посмотрим, как второй сезон отходят но первый зачет!
Брала эти шины как более бюджетный вариант, но без особого восторга. По сухому асфальту норм, рулится понятно. Но вот в дождь... Не то чтобы прямо страшно, но пару раз на колее было ощущение что корма немного плывет. Пришлось сбавлять. По износу откатала сезон, вроде нормально, но балансировка потребовалась с первого раза грузиков налепили прилично. Шумноваты, на некоторых покрытиях гул слышно но в целом терпимо. Для спокойной езды сойдет, но для активной я бы присмотрелась к чему-то другому. Свои деньги, наверное, отрабатывает но звезд с неба не хватает.